John Deere 1640 | 2040 | 2040S | Manuel utilisateur et entretien PDF | Français | 145 pages

Les bonnes informations pour utiliser et entretenir votre John Deere

John Deere 1640, 2040 et 2040S · Manuel utilisateur en français · PDF · 145 pages

Comprendre une commande, préparer une vidange, régler un attelage ou rechercher la cause d’une panne : ce manuel d’utilisation et d’entretien des tracteurs John Deere 1640, 2040 et 2040S rassemble les informations sur le moteur, la conduite, le Hi-Lo, le relevage hydraulique, les prises de force, les lubrifiants et les contrôles périodiques.

Modèles concernés

• John Deere 1640
• John Deere 2040
• John Deere 2040S

Vérifiez le modèle exact, le numéro de série et les équipements de votre tracteur. Les rubriques présentent différentes configurations, notamment l’essieu avant moteur, la cabine et les commandes de prise de force.

Sommaire détaillé

Les pages ci-dessous reprennent les références du sommaire fourni. Les passages copiés en double ont été regroupés sans supprimer leurs informations.

Index, sécurité et commandes

• Index : p. 4.
• Sécurité : généralités p. 6 ; utilisation p. 8 ; entretien p. 9.
• Commandes et instruments : commandes p. 11 ; témoins lumineux p. 12 ; cadrans p. 13.

Rodage et consommation de combustible

• Rodage : après les 4 et 8 premières heures de service p. 14 ; après les 50 premières heures p. 14 ; après les 100 premières heures p. 15.
• Consommation de combustible : p. 16.

Fonctionnement du moteur et démarrage

• Vérifications avant la mise en marche : p. 18.
• Mise en marche : p. 19.
• Aide au démarrage et aide au démarrage à l’éther : p. 20.
• Batterie d’appoint : p. 22.
• Démarrage par remorquage et remorquage du tracteur : p. 23.
• Stationnement et arrêt du tracteur : p. 24.

Vitesses d’avancement et conduite

• Vitesses aux différents régimes : p. 25 ; vitesses au régime nominal : p. 26.
• Passage des vitesses : p. 33.
• Hi-Lo et vitesse rampante : p. 34.
• Essieu avant moteur et blocage du différentiel : p. 35.
• Frein au pied : p. 36.

Éclairage, plate-forme de conduite et cabine

• Éclairage avec ampoules Bilux : p. 37 ; éclairage avec optiques scellées : p. 40.
• Plate-forme de conduite, cabine et siège du conducteur : p. 41.
• Arceau de sécurité et ceinture de sécurité : p. 42.
• Couples de serrage des vis de fixation et filtre à air de cabine : p. 43.
• Lave-glace, essuie-glace, soufflante, buses d’aération et chauffage : p. 44.
• Climatisation et réglage du volant : p. 45.

Réglage de la voie et pneumatiques

• Réglage de la voie et de l’essieu avant : p. 46.
• Contrôle du pincement : p. 49 ; réglage du pincement : p. 50.
• Réglage des roues arrière : p. 51.
• Pneumatiques : pression de gonflage et montage p. 55 ; combinaisons de pneumatiques p. 56.

Lestage et masses d’équilibrage

• Lestage : p. 57.
• Mesure du patinage des roues arrière : p. 58.
• Masses d’équilibrage des roues arrière et montage : p. 59.
• Lestage liquide : p. 60.
• Masses d’équilibrage des roues avant : p. 62.

Relevage hydraulique et attelage trois points

• Commande du relevage hydraulique : p. 63.
• Levier de système : p. 65.
• Ralentisseur de descente : p. 66.
• Attelage trois points et barres de traction : p. 67.
• Barre de poussée : p. 70.
• Bielles de relevage : p. 71.
• Attelage des outils : p. 72.
• Stabilisation des barres de traction : p. 73.

Distributeurs auxiliaires et vérins de commande à distance

• Distributeurs auxiliaires et distributeurs à tiroirs : p. 74.
• Distributeurs à soupapes : p. 75.
• Raccords rapides : p. 76.
• Raccords de sécurité : p. 77.
• Prélèvement maximum d’huile et vérins de commande à distance : p. 78.

Prises de force PDF / PTO

• Protection de la prise de force et commande de la prise de force moteur : p. 80.
• Commande de la prise de force indépendante et permutation de ses embouts : p. 82.
• Prise de force à sélection par manette : p. 83.
• Attelage d’un outil entraîné par prise de force : p. 84.

Dispositifs d’attelage

• Barre d’attelage et barre à trous : p. 85.
• Chape d’attelage avant : p. 86.
• Chape d’attelage escamotable : p. 87.
• Dispositif d’attelage hydraulique : p. 88.

Combustible, huiles, graisse et liquide de refroidissement

• Ingrédients : p. 88.
• Combustible et huile moteur : p. 89.
• Huile hydraulique / de transmission : p. 90.
• Huile pour essieu avant moteur, graisse universelle et liquide de refroidissement moteur : p. 91.

Lubrification et calendrier d’entretien

• Lubrification et opérations d’entretien périodiques : p. 93.
• Dépose du cache de radiateur et du capot : p. 93.
• Périodicité des opérations de lubrification et d’entretien : p. 94.
• Entretien selon besoin : p. 98.
• Toutes les 10 heures de service : p. 103.
• Toutes les 50 heures : p. 105.
• Toutes les 100 heures : p. 107.
• Toutes les 200 heures : p. 109.
• Toutes les 500 heures : p. 111.
• Toutes les 1 000 heures : p. 113.
• Toutes les 2 000 heures : p. 116.
• Au printemps et en automne : p. 116.
• Tous les ans : p. 116.
• Tous les deux ans : p. 117.

Circuit d’alimentation et installation électrique

• Circuit d’alimentation, purge et séparateur d’eau : p. 119.
• Installation électrique et alternateur : p. 120.
• Précautions lors de la manipulation des batteries et concentration d’électrolyte : p. 121.
• Dépose des batteries : p. 122.
• Branchement des batteries et démarreur : p. 124.
• Fusibles : p. 125.

Chauffage, climatisation, remisage et dépannage

• Chauffage et climatisation : p. 127.
• Remisage : p. 128 ; remise en service : p. 129.
• Pannes, causes et remèdes : système hydraulique p. 130 ; moteur p. 131 ; installation électrique p. 132.

Caractéristiques techniques et numéros de série

• Caractéristiques du moteur : p. 133.
• Charges admissibles sur essieux et masses : p. 134.
• Installation électrique, contenances et essieu avant moteur : p. 135.
• Numéros de série : p. 136.

Format et accès au document

Document : manuel utilisateur / notice d’utilisation et d’entretien John Deere 1640, 2040 et 2040S.
Langue : français.
Format : PDF numérique, 145 pages.
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Ce manuel utilisateur couvre les rubriques détaillées ci-dessus. Il ne doit pas être confondu avec un manuel d’atelier de réparation approfondie.